(1) ก่อนขี่ให้ตรวจสอบว่ากล่องแบตเตอรี่ถูกล็อคอย่างแน่นหนาหรือไม่และไฟบนแผงแสดงผลเป็นเรื่องปกติหรือไม่
(2) เมื่อขับรถบนถนนที่มีน้ำในวันที่ฝนตกความลึกของน้ำไม่เกินศูนย์กลางของล้อไฟฟ้า หากความลึกของน้ำบนถนนเกินศูนย์กลางของล้อไฟฟ้าล้อไฟฟ้าอาจซึมและทำให้เกิดความล้มเหลว
(3) ยานพาหนะทั้งหมดไม่ควรวางไว้ในสถานที่ที่มีอากาศชื้นอุณหภูมิสูงและก๊าซกัดกร่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนทางเคมีบนพื้นผิวสีด้วยไฟฟ้าของชิ้นส่วนโลหะ
(4) หลีกเลี่ยงการเปิดเผยยานพาหนะทั้งหมดไปยังดวงอาทิตย์และฝนเป็นเวลานานเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบในคอนโทรลเลอร์ทำให้เกิดความล้มเหลวในการดำเนินงานและอุบัติเหตุ
(5) โครงสร้างของชิ้นส่วนควบคุมไฟฟ้ามีความซับซ้อนและผู้ใช้ไม่ควรถอดชิ้นส่วนหรือซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต หากแรงดันไฟฟ้าในท้องถิ่นไม่เสถียรมันเป็นเรื่องง่ายที่จะระเบิดฟิวส์ของเครื่องชาร์จ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า AC
(6) เป็นเรื่องปกติที่รถสามล้อรถสามล้อจะรู้สึกหนักเมื่อกลับด้านและจะมีเสียงแรงเสียดทานเล็กน้อยในศูนย์กลางล้อเมื่อมันถูกผลักไปข้างหน้า
(7) การขี่ไม่ควรมีมากเกินไปและไม่ควรวางวัตถุหนักและผู้คนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่และมอเตอร์
(8) การหล่อลื่นของรถจักรยานยนต์รถสามล้อเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์รถสามล้อ ตามเงื่อนไขการใช้งานเพลาหน้าเพลาหลังเพลากลางมู่เล่ส้อมด้านหน้าการหมุนของโช้คอัพและส่วนประกอบอื่น ๆ ควรได้รับการจัดการทุก ๆ หกเดือนถึงหนึ่งปีให้ขัดและหล่อลื่น ชิ้นส่วนส่งในศูนย์กลางไฟฟ้าได้รับการเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นพิเศษและผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องขัดและหล่อลื่นด้วยตัวเอง
(3) ยานพาหนะทั้งหมดไม่ควรวางไว้ในสถานที่ที่มีอากาศชื้นอุณหภูมิสูงและก๊าซกัดกร่อนเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนทางเคมีบนพื้นผิวสีด้วยไฟฟ้าของชิ้นส่วนโลหะ
(4) หลีกเลี่ยงการเปิดเผยยานพาหนะทั้งหมดไปยังดวงอาทิตย์และฝนเป็นเวลานานเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบในคอนโทรลเลอร์ทำให้เกิดความล้มเหลวในการดำเนินงานและอุบัติเหตุ
(5) โครงสร้างของชิ้นส่วนควบคุมไฟฟ้ามีความซับซ้อนและผู้ใช้ไม่ควรถอดชิ้นส่วนหรือซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต หากแรงดันไฟฟ้าในท้องถิ่นไม่เสถียรมันเป็นเรื่องง่ายที่จะระเบิดฟิวส์ของเครื่องชาร์จ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า AC
(6) เป็นเรื่องปกติที่รถสามล้อรถสามล้อจะรู้สึกหนักเมื่อกลับด้านและจะมีเสียงแรงเสียดทานเล็กน้อยในศูนย์กลางล้อเมื่อมันถูกผลักไปข้างหน้า
(7) การขี่ไม่ควรมีมากเกินไปและไม่ควรวางวัตถุหนักและผู้คนเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแบตเตอรี่และมอเตอร์
(8) การหล่อลื่นของรถจักรยานยนต์รถสามล้อเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษารถจักรยานยนต์รถสามล้อ ตามเงื่อนไขการใช้งานเพลาหน้าเพลาหลังเพลากลางมู่เล่ส้อมด้านหน้าการหมุนของโช้คอัพและส่วนประกอบอื่น ๆ ควรได้รับการจัดการทุก ๆ หกเดือนถึงหนึ่งปีให้ขัดและหล่อลื่น ชิ้นส่วนส่งในศูนย์กลางไฟฟ้าได้รับการเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นพิเศษและผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องขัดและหล่อลื่นด้วยตัวเอง